Een hefdak van PSP is de ultieme uitbreiding voor uw reisauto. Binnen 30 seconden creëert U een volwaardige staruimte in uw auto of is uw slaapplaats voor de nacht gereed.

 

  • toyota_landcruiser_76_poptop_hefdak_hubdach_01.jpg
  • toyota_landcruiser_76_poptop_hefdak_hubdach_03.jpg
  • toyota_landcruiser_76_poptop_hefdak_hubdach_04.jpg
  • toyota_landcruiser_76_poptop_hefdak_hubdach_07.jpg

 

Comfortabel   

leven en slapen in uw Toyota Land Cruiser is mogelijk met het praktisch uitgedachte PSP Hefdak. Binnen 30 seconden creëert U een volwaardige slaapplek in uw Toyota Land Cruiser. Of met het bed omhoog getrokken beschikt U over verrassend veel leefruimte met ruim voldoende stahoogte. Het doek van het PSP Hefdak is standaard voorzien van grote horren voor goede ventilatie en een ruim gezichtsveld naar beide zijden.

 

Praktisch   

Bij het PSP Hefdak  is geen rugbrekende grote kracht nodig om de eerste 20 cm van het dak te openen totdat de gasveer de kracht overneemt. De gasveer is zo geplaatst dat deze vanaf de eerste centimeter al meehelpt met dak te openen. Daardoor is het dak eenvoudig met twee vingers omhoog te drukken, zelfs met lading. Belangrijker nog is dat bij het sluiten van de laatste 20 cm van het dak, het dak niet onverwacht dichtklapt en het tentdoek, of erger uw handen, bekneld raken. Het dak is, in geloten toestand, volledig beloopbaar dus U heeft geen zwaar en duur roofrack nodig om spullen op het dak te vervoeren. De optioneel verkijgbare set cargorails zijn voldoende.

Mocht er 's nachts een noodsituatie voordoen waardoor U snel weg moet, kunt U vanuit uw bed binnenlangs achter het stuur kruipen en desnoods met het dak omhoog wegrijden.

  

Kwaliteit

De PSP Hefdaken zijn van zeer hoge kwaliteit. Ontworpen met CAD technologie en gemaakt met CNC lasersnijtechniek zodat de maatvoering altijd nauwkeurig is. Onze daken worden gelast met het TIG lasproces. Voor extra stevigheid worden alle PSP Hefdaken zowel aan de buiten- alsook aan de binnenzijde gelast. Zo wordt een zeer robuuste en veilige constructie verkregen. Het dak wordt zowel binnen als buiten gespoten. Dat ziet er mooi uit en zo krijgt corrosie minder kans.

De krachten die op de gasveren van het hefdak komen zijn groot. Waar andere hefdakenbouwers gasveren monteren met een zuigerstang van 10 of 12 mm, monteert PSP gasveren met een zuigerstang van 14 mm in al zijn hefdaken. Wel zo fijn als je weet dat er tot 1000 N kracht op elke gasveer staat. Ook de B-stijl wordt met 4 bouten vastgezet in plaats van 2 zodat ook de gordelbevestigingen van de voorste stoelen gegarandeerd veilig zijn.

  

PSP Hefdak in het kort:

  • met gesloten dak slechts 10 cm hoger dan het originele Land Cruiser 76 dak
  • volledig van aluminium voor een laag gewicht 
  • gespoten in kleur (meerprijs voor metallic lak)
  • een investering voor lange tijd want dit dak gaat minimaal een autoleven lang mee 
  • zeer solide ontworpen hefdak met een robuust RVS scharnier voor zware off-road ritten
  • Het dak is beloopbaar en er is geen duur en zwaar roofrack nodig want in combinatie met de PSPdakrails kunnen spullen direct op het dak vervoerd worden
  • door juiste plaatsing van de gasveren, vanaf de eerste centimeter, zeer licht te openen 
  • dakbelasting 30 kg (afhankelijk van de rijomstandigheden kan dit ook minder zijn)
  • de bovenkant van het dak is uitgevoerd met zeewaterbestendig traanplaat en is volledig beloopbaar
  • extra sterk door lassen inwendig en uitwendig aflassen
  • standaard is het hefdak geisoleerd en aan de binnenzijde afgewerkt met een luxe velours hemelbekleding
  • Montage is inbegrepen bij de prijs
  • Made in Holland, het volledige PSP hefdak wordt in Nederland geproduceerd

 

PSP en duurzaamheid duurzaamheid

We hebben maar een planeet en daar moeten we zuinig op zijn. Dit is de reden dat onze werkplaats vol ligt met zonnepanelen en wordt verwamd met een warmtepomp. Ook koopt PSP al haar producten lokaal in, dit is niet alleen goed voor het milieu maar ook voor de Nederlandse economie en -bedrijven.

 

Prijs: op aanvraag

 

Optioneel: PSP bedconstructie tweedelig

Geen gepuzzel met bedplanken en dekbedden met de optionele tweedelige PSP bedconstructie van 18 mm blank gelakt berkenmulitplex. Eenvoudig is de bedplank met matras en dekbed tegen het plafond te hangen en is er binnen enkele seconden ruim voldoende stahoogte voorhanden. De PSP bedplank is voorzien van beluchtingsgaten om om gewicht te besparen en het vocht door te laten dat tijdens de slaap ontstaat. 

Gewicht: 26kg

Prijs: €475,- incl BTW

 

Optioneel: Luifel met extra hor

Extra opening met hor en luifel in de achterzijde van het tentdoek voor een vrij uitzicht naar achteren. Als u wilt genieten van de frisse buitenlucht tijdens regenachtig weer, voorkomt deze luifel inregenen in uw auto.

Prijs: €550,- incl. BTW

Optioneel PSP Matras

Comfortabel slapen op het 7 cm dikke matras met een afmeting van 200x120 cm bekleed met een zachte badstof hoes. Tegen meerprijs is een bekleding in watervaste en afwasbare stof afkomstig uit de botenwereld leverbaar (afgebeeld op de foto). Vraag naar de mogelijkheden en prijzen

Gewicht: 8,5kg 

Prijs: Op aanvraag

Optioneel: PSP Cargorails

De PSP Cargorails zijn op maat gemaakt om exact te passen op het PSP Hefdak. Op de PSP Dakrails kunnen diverse accessiores gebruikt worden waaronder de PSP Dakdrager en de PSP Kanorol.  De montage van de rails is bij de prijs inbegrepen

Prijs: € 350,- incl BTW